Si quelque minute suffit pour faire le plein d’essence d’un véhicule thermique, il faudra quelques heures pour ravitailler la batterie d’une voiture électrique. Lors de l’achat d’une borne de recharge, la puissance de charge d’une borne de recharge est le critère de choix principal. En effet, la puissance de la borne reconditionne le temps de charge de la batterie du véhicule.
Le temps de charge d’un véhicule électrique sur une Wallbox
À l’heure actuelle, la Wallbox s’impose comme la solution de recharge la plus fiable et pratique disponible sur le marché. Adapté pour un usage professionnel et domestique, cet équipement propose une puissance de charge de 3,7 à 22 kW. De manière générale, le temps de charge d’une voiture électrique varie en fonction de la capacité de la batterie du véhicule et de la puissance de charge de la borne. Plus l’appareil est puissant, plus le temps de charge sera raccourci. Si certains véhicules prennent seulement heures pour récupérer l’autonomie dont il a besoin, d’autres requièrent jusqu’à une journée entière. Pour recharger une voiture alimentée par une batterie de 60 kWh avec une borne de 22 kWh, il faut juste 3 heures. Par contre, il faut attendre jusqu’à 16h 15 avec une borne de 3,7 kW et 5 h 45 à 6 heures avec une borne de 11 kW. Pour plus de détails, veuillez passer sur le site https://www.chargeur-fr.com.
Le temps de charge sur une borne de recharge rapide ou ultra-rapide
La puissance de charge joue un rôle important dans le choix d’une borne de recharge. Elle reconditionne en effet le temps de charge d’une voiture électrique. Mis à part la puissance, les conditions extérieures peuvent également impacter le temps de charge d’une voiture électrique sur une borne de recharge. En dehors des bornes de recharges de 22 kW, il existe également des bornes délivrant une puissance de charge de 50 kW. D’ailleurs, certains points de charge publique disposent de ce type de borne. Ce type de dispositif est capable de charger une batterie à 80 % dans un délai de 20 à 30 minutes. Avec la borne de 50 kW, le risque de surcharge est réduit, voire impossible, grâce à la technologie CHAdeMO ou du Combo CCS intégré dans l’équipement. Sa puissance lui permet de ravitailler une voiture équipée d’une batterie de 72,8 kWh en seulement 1h. Les véhicules acceptant les très hautes puissances peuvent récupérer leur autonomie en seulement 20 minutes.
